Drugi dzień mojego pobytu w Bostonie zapowiadał się ciekawie, ponieważ miałam się udać na trzygodzinny rejs do żerowiska wielorybów. Gdy dotarłam do przystani Long Wharf okazało się że nasz katamaran się zepsuł,  a w innych nie było już wolnych miejsc jak pech to pech. Ale nic straconego ponieważ znalazły się bilety na rejs po bostońskim porcie, jednak nie tak ekscytujący jak pływanie wśród wielorybów.

Long Wharf wybudowano w latach 1710-1721. We wczesnych latach kolonializmu była to najbardziej ruchliwa przystań w najbardziej ruchliwym porcie Ameryki. Obecnie funkcjonuje jako przystań dla promów pasażerskich oraz statków wycieczkowych. Obok Long Wharf znajduje się New England Aquarium, które zalicza się do najnowocześniejszych i najpopularniejszych akwariów w Stanach. Z przystani Long Wharf można się wybrać superszybkim katamaranem do żerowiska wielorybów Stellwagen Bank i podziwiać największe na świecie ssaki w ich naturalnym środowisku. W Zatoce Massachusetts żyje kilka gatunków wielorybów m.in. szary wieloryb, humpback. Za rejs dorośli płacą $39.95, seniorzy $35.95, a dzieciaki $31.95. Mniej ekscytująca, ale również przyjemna jest wycieczka po bostońskim porcie. W czasie 90- minutowej wyprawy, można się dowiedzieć wiele ciekawych faktów z historii Bostonu oraz usłyszeć interesujące opowieści o słynnych bitwach. Podczas rejsu można również zobaczyć najstarszą latarnie morską na wybrzeżu USA, bostońskie World Trade Center i lotnisko Logan. Za rejs dorośli płacą $ 21, seniorzy $19, a dzieciaki $17.

 Będąc w stoczni Charlestown Navy Yard w Bostonie warto zobaczyć niszczyciela USS Cassin Young (DD-793) typu Fletcher. Jest to amerykański niszczyciel z okresu II wojny światowej (wyprodukowano 175 okrętów, które brały aktywny udział w II wojnie światowej, wojnie w Korei i wojnie w Wietnamie). Prace nad okrętem trwały niespełna rok, a zwodowanie odbyło się 12 września 1943 w stoczni Bethlehem Steel w San Pedro w Kalifornii.

Cassino Young brał udział min. w walkach o Saipan, Leyte i Okinawę, tu został dwukrotnie trafiony przez samoloty kamikaze. W 1978 roku okręt trafił do stoczni Charlestown Navy Yard, gdzie go wyremontowano i przekształcono w okręt-muzeum. Od 1981 roku Cassin Young jest jedną z głównych atrakcji Boston National Historical Park.

 Kolejną chlubą portu jest USS Constitution, znana jako Old Ironsides, jedna z pierwszych sześciu fregat marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych. Jest to obecnie najstarszy na świecie okręt wojenny pozostający w służbie czynnej. Zwodowano go 10 października 1797 roku, okręt wszedł do służby 21 października 1797, a uzbrajanie jednostki zakończono 22 lipca 1798 roku. Głównym zadaniem fregaty było zapewnienie bezpieczeństwa amerykańskim statkom handlowym podczas ‘niewypowiedzianej wojny z Francją’ oraz pokonanie piratów berberyjskich podczas I wojny berberyjskiej na Morzu Śródziemnym. Ponadto, podczas wojny brytyjsko-amerykańskiej w 1812 roku, USS Constitution zasłużył się dla kraju przejmując wiele statków handlowych oraz pokonując pięć brytyjskich okrętów wojennych: HMS Guerriere, Java, Pictou, Cyane oraz Levant. Od 1907 roku fregata służy jako okręt-muzeum. Dzisiejszym celem USS Constitution jest propagowanie wiedzy o dziejach marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych

Zatoka Massachusetts
Zatoka Massachusetts
Zatoka Massachusetts
Zatoka Massachusetts

Zatoka Massachusetts
Zatoka Massachusetts
Zatoka Massachusetts
Zatoka Massachusetts

Zatoka Massachusetts
Zatoka Massachusetts
Zatoka Massachusetts
Zatoka Massachusetts

Zatoka Massachusetts
Zatoka Massachusetts
Zatoka Massachusetts
Zatoka Massachusetts